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海头条在没有汽车轮船飞机的年代，古
在古代相当相当长的历史时期里，对于内地许多官员来说，听到“海南”这两个字，往往意味着——呵呵，您被贬了！！
官员被贬，按理说也正常啊，但孤悬海外的海南，基本是蛮荒之地，毒蛇猛兽遍地皆是，最令人恐怖的还有瘴疠和疟疾……
而且，官员被贬，无论从哪一个朝代的首都来海南，都太！远！了！
远到什么程度？晚唐宰相李德裕被贬为崖州司户参军时，曾经发出这样的哀叹：
独上高楼望帝京，
鸟飞犹是半年程。
青山似欲留人住，
百匝千遭绕郡城。
鸟还得飞半年，人何以堪？
一去一万里，
千之千不还。
崖州在何处，
生度鬼门关。
另一位悲催的官员——唐德宗时任宰相的杨炎，建中二年(年)被贬崖州司户，来的路上悲愤万分，写下了这首诗。
更可怜的是，杨炎压根儿还没看到真正的海南有多么可怕，路上就挂掉了。
当然，也有大怪咖，比如北宋大牛人苏东坡，他被扔到儋州整整三年后，年获赦北上，在《六月二十日夜渡海》一诗中，留下了不朽名句：九死南荒吾不恨，兹游奇绝冠平生。
我被贬到这南方边远的荒岛上，虽然是九死一生，但我并不悔恨。因为这次南游见闻奇绝，是平生所不曾有过的。苏东坡在逆境中表现出来的洒脱，也成就了其文学和书法上的巨大成就，比如《渡海帖》。
嗯，就是这幅如今收藏在台北故宫博物院的作品。海南澄迈的亲们注意了，这幅书法作品里透露：苏东坡在澄迈住过！
扯了这么多，日报妹今天要很正经地说一个很严肃的问题：
在没有汽车轮船飞机的年代，古人来趟海南有多不容易？
这是什么鬼？一次性筷子？！
哦不，这大概就是古人出行前问卜的工具。来海南前，出门前先得问问吉凶，这个程序一般不能省。
其次，找出行攻略。
你以为只有现代人出行才做攻略？图样图森破！一些“描摹各地名胜风景”的游记类作品，兴起于魏晋南北朝，自唐代起，记录“旅游路线”的作品也开始兴起，为了介绍得更详尽，有些旅行书还出现了配图版。
第三，带上必备行李。比较费事的是，古代住宿客栈没有一次性拖鞋和洗漱用品，连床上用品都得自带。
带个茶壶？古人出行路上得喝茶？
对不起，这不是茶壶，这是——夜壶！而且是唐代的夜壶！古代客栈没有马桶，没有公共卫生间，你要敢在房间里大小便，老板查房后得拿擀面杖追你10公里！
对了，我一个同学之前念诗，总是念“洛阳亲友如相问，一片冰心在夜壶”，把语文老师都气得直蹦高！
第四，如果没有奴仆跟从，最好找人结伴同行。一来是出门在外，行李繁重，需要肩挑担扛；二来路上万一遇到歹人劫匪，也好有个照应。
第五，交通工具的选择。古人只要能走水路，就算绕远道也在所不惜。为什么呢？坐车颠簸、翻山越岭危险，水路要好一点。到了隋唐时代，大运河开通连接南北，明代时，租船服务也普遍起来。
不过，要想到跨越琼州海峡到海南，可就不那么容易了。在经历了无数次的“海峡迷航”后，船工们开始利用罗盘辨识方向，海南的渔民们，更是创造了令人惊叹的“导航天书”——更路薄。
坐船不行，就坐车吧，说到车，古人乘坐的车，一般包括耐力持久的骡车，这个稍快；而以稳著称的“太平车”，重大粗陋，以牛牵挽，每天行程不超过数十里。
所以，今天的海南人，看到五公祠、看到东坡书院，都应该对这些披星戴月、跋山涉水到海南的名臣大儒肃然起敬！
日报妹总在想，如果他们赶上了好时代，有一部能日行千里的好车，就不用受这么多罪了！
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